raison du développement du marché indien des nouvelles énergies

* le développement rapide conduit à une grave pollution, et les gens souffrent de la pollution de l'air pendant longtemps.

* manque d'huile.

une série de mesures prises par le gouvernement indien

* viser à automatiser toutes les nouvelles voitures avant 2030.

* inviter la chine à participer à la mise en œuvre du plan d'électrification.

* approbation d'un programme de subventions de trois ans pour les véhicules électriques de 100 milliards de RS (environ 9.4 milliards de RMB)

marché indien des véhicules à énergies nouvelles

* récemment, une filiale en propriété exclusive de gotion high-tech co., ltd. et tata autocomp ont créé conjointement une société de conditionnement, dans l'intention de fournir batterie au lithium modules, packs et BMS pour les véhicules à énergies nouvelles de tata, afin d'explorer le marché indien prometteur des véhicules à énergies nouvelles.

* Jiawei Renewable Energy Co., Ltd. a signé un accord de coopération stratégique avec la société IPL de l'Inde. d'ici cinq ans, cette dernière prévoit d'acheter un système de batterie d'alimentation pour 10 000 camions lourds électriques purs de jiawei. le principal projet de la coopération entre les deux parties est de soutenir la batterie au lithium fer phosphate.

* BYD a déjà commencé à produire des bus électriques en Inde. en plus, BYD et son partenaire indien Gold Stone prévoient de produire pas moins de 5000 véhicules électriques par an avant mars, 2021.

* LG Chemical a signé un accord avec le constructeur automobile indien Mahinda. LG Chemical concevra des modules de batterie lithium-ion pour Mahinda, et Mahinda mettra en place une chaîne de montage avec une production annuelle de 500 000 batteries.

Marché des deux-roues et tricycles électriques en Inde

* en octobre 2018, batterie phylion co.,ltd création d'une filiale à new delhi, inde, prise de tête dans la planification du marché des batteries au lithium de remplacement pour les véhicules à deux roues et les tricycles en inde.

* le gouvernement indien prévoit de mettre en place des stations de remplacement de batteries pour remplacer à temps les batteries des véhicules électriques à deux roues et des tricycles.

marché indien du stockage de l'énergie

* l'inde s'est fixé un objectif ambitieux de production d'énergie renouvelable de 225 gw d'ici 2022.

* au cours des 10 prochaines années,, la demande de batteries au plomb sur le marché indien du stockage d'énergie diminuera rapidement, tandis que la demande de batteries au lithium augmentera rapidement.

* en février, 2019, le premier système indien de stockage d'énergie par batterie au lithium au niveau du réseau a été officiellement mis en service, avec une échelle de 10 MW/10 mwh.

* BYD fournira à l'Inde un système de stockage d'énergie conteneurisé byd20ft pour aider l'Inde à résoudre les problèmes de qualité de l'énergie des usines situées dans des zones reculées et à améliorer le taux d'utilisation des énergies renouvelables pour la production d'électricité.

les données ci-dessus proviennent de la batterie au lithium gaogong .